東平液壓缸加工-拉桿式液壓缸加工-力建車輛用液壓缸(多圖)
威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈在低壓(ya)下使用時(shi)，與U形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈比(bi)較(jiao)，由(you)于(yu)面壓(ya)較(jiao)高、動靜(jing)摩擦阻(zu)(zu)力(li)之差較(jiao)大(da)，容易產(chan)生(sheng)滑移或爬(pa)行(xing)；U型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈的(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的(de)提(ti)高而增大(da)，雖然(ran)密(mi)(mi)封(feng)(feng)效果(guo)也相應提(ti)高，但動靜(jing)摩擦阻(zu)(zu)力(li)之差也變大(da)，內(nei)壓(ya)增加，影響橡膠彈性，由(you)于(yu)唇(chun)(chun)緣的(de)接觸阻(zu)(zu)力(li)增大(da)，密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈將會傾翻(fan)及(ji)唇(chun)(chun)緣伸長(chang)，也容易引(yin)起(qi)滑移或爬(pa)行(xing)，為防止(zhi)其傾翻(fan)可(ke)采用支承環保持(chi)其穩定。
② 運行中產生(sheng)的異物(wu)
a.由(you)于(yu)緩沖柱塞別勁而形成的(de)(de)摩(mo)(mo)擦鐵粉(fen)或鐵屑。緩沖裝置(zhi)的(de)(de)配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結現象。這些摩(mo)(mo)擦鐵粉(fen)或者因燒結而產生的(de)(de)已脫落掉的(de)(de)金屬碎片將留在缸內(nei)。
b.缸壁內(nei)(nei)表面的傷痕(hen)。活塞的滑動表面壓力高，引起燒結現象，于是缸體內(nei)(nei)表面發生(sheng)擠裂，被(bei)擠裂的金屬脫落，留在缸內(nei)(nei)，會造成傷痕(hen)。
1、按照(zhao)結構特點分：活塞(sai)式、柱塞(sai)式和擺動式
2、按照作(zuo)用(yong)方式分(fen)：單作(zuo)用(yong)和(he)雙作(zuo)用(yong)
單(dan)作(zuo)用液壓(ya)缸只能使活塞(sai)（或柱塞(sai)）做單(dan)方向(xiang)運動，即壓(ya)力(li)只通(tong)向(xiang)液壓(ya)缸的一腔，而反方向(xiang)運動則必須依(yi)靠外力(li)（如彈簧離或自重等）來實現(xian)；雙作(zuo)用液壓(ya)缸，在兩(liang)個(ge)方向(xiang)的運動都由壓(ya)力(li)油(you)推動來實現(xian)。
3、按使用壓(ya)力(li)分
液(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)對于液(ye)(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)來(lai)說是非常(chang)重要的一(yi)個部(bu)件，在整個液(ye)(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)中(zhong)扮演一(yi)個執行(xing)元件的角色，整個過程中(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)就是把液(ye)(ye)壓(ya)能轉換成機(ji)械(xie)能。依據JIB-B8354規范，液(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)依照使(shi)用壓(ya)力可(ke)以分(fen)為下列規格。
主機(ji)類型 設計壓(ya)力（Mpa）
低壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 0~3.5MPa
中低(di)壓(ya)液壓(ya)缸 0~7.0MPa
中壓(ya)液(ye)壓(ya)缸(gang) 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超高(gao)壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我們，更多型號請(qing)訪問我們的(de)網(wang)站(zhan)或致電我們了解"。謝謝
李建波先生
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